El Eje vuela Competir por lo alto Hace tres años el Aeropuerto Internacional Matecaña inició un proceso integral de modernización para hacerse más competitivo, brindar un mejor servicio y lograr la certificación internacional. 82 La nueva torre de control del aeropuerto Matecaña de Pereira es la segunda más moderna de Colombia. se ha convertido en una ciudad cada vez más competitiva. De ahí la impor-tancia de modernizarlo para mantener altos estándares de calidad y contri-buir con el desarrollo regional. Con ese propósito las transfor-maciones dejarán el aeropuerto prác-ticamente como nuevo. Todos estos procesos se enmarcan en un plan para adaptarse a las nuevas necesidades del mercado, pero también para conse-guir la certificación de la Organiza-ción de Aviación Civil Internacional (Oaci). En ese sentido, el aeropuerto construyó una nueva torre de control (es la segunda más moderna del país), reparó y amplió la pista e hizo varias modificaciones en la plataforma, lo que ahora representa mayor segu-ridad y comodidad para pasajeros y operarios. Ese plan está acompañado, además, por la construcción de una terminal de pasajeros más grande, completamente nueva, con mejores condiciones tecnológicas y de equi-pamiento, y con una distribución más estratégica. Tendrá 21.000 metros cuadrados y costará alrededor de 94.000 millones de pesos. De igual manera, la entidad ins-talará el Sistema de Aterrizaje Instru-mental, establecido por la Oaci, para facilitar las operaciones de los aviones en difíciles condiciones climáticas o de visibilidad. Este equipo de ayuda para la aproximación cuesta 11.000 millones de pesos, de los cuales 8.000 serán asumidos por la Aeronáutica Civil y 3.000 por la administración del Matecaña. “Estamos volcados a que la experiencia del pasajero sea mucho mejor a la que estaba acostumbrado en los últimos años. El aeropuerto maneja el 70 por ciento de los pasa-jeros del Eje Cafetero y el norte del Valle. Esta modernización nos hace más competitivos, genera más puestos de trabajo, brinda una actividad comercial mejor a la que hay ahora y los pasajeros sentirán que se les atiende mucho mejor”, afirma Mauro Correa Osorio, gerente del Aero-puerto Internacional Matecaña. Muchas historias guarda el Aeropuerto Internacional Matecaña de Pereira. No solo las de la gente que pasaba los domingos viendo aterrizar y despegar aviones mientras degustaba un ‘raspao’ frente a la terminal aérea. Sino las de aquellos personajes que conformaron el convite ciudadano que lo construyó. Gracias en gran parte al Matecaña, por donde pasan cada año más de un millón y medio de pasajeros, Pereira x ea sunt exped quis eaqui nis etur aut estio bersperio ipsunt hil maximus inciistrume molo es que conseribeate aut dolorepudis et rerferr ovidemperi dsfgeynhfndyjk FOTO: CAPETO ARGAEZ
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