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ESPECIAL RIO MAGDALENA

EL RÍO QUE SOMOS comenzó la construcción de los primeros 500 metros, el corredor verde y la Avenida del Río, con una inversión de 45.359 millones de pesos. Esto forma parte del gran proyecto que conectará a La Loma con Siape, el barrio donde se levanta la primera fase de Puerta de Oro. se propone dividir su desarrollo en cuatro tramos sobre la Avenida del Río y vías perpendiculares a esta (específicamente las calles 78A, 72 y 58). Así, los barranquilleros dis-frutarán a medida que se vayan terminando. La primera parte irá desde Puerta de Oro Centro de Eventos hasta la calle 78A. La obra total tendrá un costo de 384.882 millones de pesos, por ejecutar entre 2016 y 2025, recursos que provendrán de un cré-dito de ingresos corrientes de libre des-tinación años (264.032 millones de pesos). de Barranquilla, Jaime Pumarejo Heins, sostiene que involucrar al Magdalena en el futuro de la 110 Por la magnitud del proyecto, de cada una de las etapas (120.850 millones de pesos) y durante los próximos diez El gerente de Desarrollo ciudad es la punta de lanza para desarrollar cerca de 200 hectáreas alrededor de la Avenida del Río. “Es una gran oportunidad para que los barranquilleros vengan con su familia, para vivir y sentir lo que será el futuro de nuestra ciudad, y acordarse de nuestra fuente de vida natural, que teníamos olvidada por-que no había espacio para disfru-tarla”, dice. La Alcaldía, con el visto bueno del Concejo, aprobó estímu-los tributarios con el fin de que las empresas que están en la margen izquierda del río, zona occiden-tal, aprovechen esos incentivos y se reubiquen en otras áreas de la la cuenca la constituyen 31 ríos principales y numerosos afluentes. ciudad, y seguir creando espacios para el disfrute de los habitantes, a través de una renovación urbana con vivienda y comercio, en vez de bodegas e industrias. Ya empre-sarios e inversionistas internacio-nales, según Pumarejo, están visi-tando y conociendo el sector. “Esto es un plan organizado y un sueño de Barranquilla plasmado en un estudio que hizo la Misión Japonesa, en 1986, que hablaba de todos estos escenarios. Poco a poco el alcalde ha venido trabajando esa idea para convertirla muy pronto en realidad. La ciudad se volcará a este nuevo desarrollo, por lo que habrá una nueva malla vial”, recuerda el gerente de Desarrollo. Char Chaljub busca que los barranquilleros vivan una sana integración ciudad-río, ya sea caminando, en carro o bicicleta. “Durante muchos años hubo bas-tante vínculo, pero se fue perdiendo con el auge de industrias y bodegas, al punto de que se cerraron esas ven-tanas que se tenían para admirarlo. Fueron muchos años que estuvimos desconectados del río. Pero la ante-rior administración le dio un nuevo Una de las obras emblemáticas de la ciudad es Puerta de Oro Centro de Eventos del Caribe, cuyo recinto ferial ya entró en operación. Tendrá vista al río. La prolongación de la primera fase de la Avenida del Río y el Malecón tendrá un corredor verde y ambientes culturales y deportivos.


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