Las carreteras, puertos, aeropuertos, trenes y ríos 18 del país mueven el comercio y el crecimiento económico. Para modernizarlas, la ANI, el INVÍAS, la Aerocivil, la Superintendencia de Puertos y Transporte y Cormagdalena han sido dotados cada vez con mayores presupuestos, hasta triplicar la inversión del ministerio en comparación con 2010. El Gobierno del presidente Juan Manuel Santos definió de manera prioritaria que la inversión en infraestructura es fundamental para elevar la competitividad del país, reducir los niveles de probreza y generar más empleo en las zonas rurales del país. La inversión de menos de 1 por ciento del PIB se va a elevar a más de 3 por ciento, sosteniéndola en ese nivel en los próximos años. Así las cosas, se le dará liquidez al arranque de los proyectos de la Cuarta Generación de Concesiones (4G) y a la reparación de miles de kilómetros de vías nacionales, secundarias y terciarias. La inversión en infraestructura de transporte alcanza un acumulado de 28,5 billones de pesos entre 2011 y 2014; y ha sido un sector clave para la expansión del PIB, según cifras del Dane. Entre 2002 y 2010 se acumularon, en cambio, 19,8 billones de pesos en inversión, lo que refleja un cambio significativo, pues hace una década, en 2004, se destinaron 1,2 billones de pesos. Hasta abril de 2014, el Ministerio invirtió 2,3 billones de pesos y ha ejecutado más del 30 por ciento en obras. Los recursos del sector van directo a todos los frentes: 3,5 billones para mejorar la infraestructura actual, que incluyen 1.864 kilómetros de carreteras del programa de corredores arteriales de Prosperidad (2,45 billones de pesos) y contratos en Nariño, Boyacá, Cauca, Tolima y Gran Darién, además de los aportes al contrato de la Red Férrea. Otros 2,7 billones se irán a construcción de nuevas obras, como el Túnel de La Línea y la Ruta del Sol, y los Plata en mano Invertir en infraestructura es tan importante que se han ampliado los presupuestos de la cartera de Transporte y ha llegado el apoyo del sector privado. Foto: David Amado La puesta a punto del puerto de Buenaventura es uno de los objetivos del gobierno.
Especiales Semana: La Revolución de la Infraestructura
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