Sin ruedas sueltas La Superintendencia de Puertos y Transporte es una de las entidades oficiales con más logros en el cuatrienio. Clave del éxito han sido mayor vigilancia y diálogo continuo con los gremios transportadores. La Superintendencia de Puertos y Transporte no es ajena al Juan Miguel Durán, superintendente de Puertos y Transporte. Foto: Cortesía del Ministerio de Transporte Foto: Cortesía Supertransporte 40 nombre largo y presuntuoso que suelen tener las entidades estatales, pero a diferencia de otras su complicado título es directamente proporcional a sus responsabilidades. Creada en 1991, a raíz de la liquidación de la Empresa Puertos de Colombia, y conocida inicialmente como la Superintendencia General de Puertos, la entidad nació con el propósito de impulsar la actividad portuaria. Se encargó de otorgar las primeras concesiones a las sociedades portuarias regionales, que le permitieron a la Nación lucrarse de sus recursos costeros. Una década después asumió las funciones de vigilancia y control al tránsito y de todo el servicio público de transporte y su infraestructura, así se convirtió en la actual Superintendencia de Puertos y Transporte. Su mayor transformación ocurrió en 2010 con la llegada de Juan Miguel Durán, quien decidió reestructurarla. Como primera medida creó un enfoque de prevención, inexistente en administra-ciones anteriores con el fin de detectar y evitar prácticas ilegales. Y en esa dirección precisamente están orientadas todas las reformas institucionales produ-cidas en sus cuatro años de trabajo. Operativos constantes en las vías, visitas sorpresa a las empresas y funcionarios encubiertos en rutas específicas para detectar anomalías en el servicio, son algunas de las Operativos constantes en vías, como en la doble calzada en Puerto Salgar, hacen parte de la gestión de la entidad. medidas que la convierten en una de las entidades gubernamentales más eficientes en los últimos años. Parte de su éxito radica en que su gestión está descentralizada con la inaugu-ración reciente de ocho sedes regionales en San Andrés, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga, Villavicencio, Cali, Medellín e Ipiales. Igualmente, se estableció a nivel nacional el programa Vigía que permitió sistematizar toda la información que se recibe de las empresas vigiladas. A nivel de seguridad se instauró la línea ¿Cómo conduzco?, donde las personas pueden comunicarse con la Superinten-dencia y la Policía, a través de un número único gratuito (#767 opción 3) para informar irregularidades. Se puso en marcha además
Especiales Semana: La Revolución de la Infraestructura
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