BARRANQUILLA, ATLÁNTICO S.P. Bocas de ceniza S.A. público multipropósito 30 años US$ 700 millones MAGANGUÉ, BOLÍVAR S.P. Regional de Magangué S.A. público pasajeros 20 años US$ 118.500 TAMALAMEQUE, CESAR COMPAS S.A. público multipropósito 20 años US$ 1,3 millones (Carga proyectada a 2022: 150.000 toneladas) Fuente: Cormagdalena LOS PRECALIFICADOS Tres firmas participan en el proceso de licitación, donde se determinará a cargo de quién estará el río por los próximos 13 años. EN NÚMEROS GAMARRA, CESAR Terminal Fluvial Andalucía (Cartagena II) público multipropósito 20 años US$ 4,5 millones S.P. Puerto Las Marías (OPL) público multipropósito 20 años US$ 5,8 millones NAVEGA MAGDALENA Conformado por la compañía belga Jan de Nul, la española Acciona Concesiones SL y la colombiana Consultores del Desarrollo y Castro Tcherassi. CONSORCIO DESARROLLO RÍO MAGDALENA Integrado por los españoles de Iridium, los holandeses de Van Oord, RM Holding y Juneau Businees Inc. NAVELENA Compuesto por los brasileños de Odebrecht y la colombiana Valores y Contratos (Valorcon). transitan actualmente por el río. El petróleo y sus derivados son los principales productos movilizados. millones de toneladas millones de toneladas movilizadas anuales es la meta de Cormagdalena para los próximos años. será la inversión total de la Nación, los departamentos, los municipios ribereños, Cormagdalena y Ecopetrol para recuperar el río. billones 1,5 6 2,5 de pesos Institucional
Especiales Semana: La Revolución de la Infraestructura
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