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Especiales Semana: La Revolución de la Infraestructura

91 Transporte En el país hay más de 100 estaciones de peaje operadas por 26 concesiones de la ANI, un contrato de operación del INVÍAS y las concesiones departamentales. Del total de estas concesiones, tres han puesto en funcionamiento el sistema y cuatro están terminando su implementación, con lo cual se completarían 33 peajes electrónicos en el país. A esta cifra pronto se sumarán los proyectos de Cuarta Generación de la ANI. En el corto plazo se tendrán cerca de 90 peajes electrónicos en el país, pero el objetivo es que todos implementen este sistema. Beneficios Los proyectos de Recaudo Electrónico Vehicular (REV), entre los cuales se encuentran aplicaciones en proyectos de peajes electrónicos y cobros por congestión, entre otros, se definieron en el decreto 2846, expedido el 6 de diciembre de 2013. El decreto permite el funcionamiento adecuado de estos sistemas de cobro electrónico, estableciendo un estándar tecnológico único para el país en busca de un mayor beneficio a los usuarios dando los lineamientos para que estos puedan usar un solo sticker tag por todo el país. Las cifras El tiempo de espera en los peajes electrónicos se reducirá, en promedio, en diez minutos. Normatividad El tiempo de espera en los peajes se reducirá en promedio diez minutos con los peajes electrónicos, por lo tanto, se acortarán los tiempos de viaje y sus costos operacionales. Para pasar por los lectores del tag, los carros solo necesitan reducir su velocidad. Seguridad Con el nuevo sistema no se necesita usar efectivo en el peaje. Esto proporciona mayor seguridad a las empresas transportadoras y a sus conductores.


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