Muelle de Puerto Colombia

El primer vehículo que llegó en el siglo XIX y las migraciones árabes del siglo XX entraron por el mismo lugar al país: el muelle de Puerto Colombia en Barranquilla. Construido en 1888 por el arquitecto cubano Francisco Javier Cisneros, se convirtió en el segundo muelle más largo del mundo para la época. De ser el protagonista del comercio exterior, en 1936 pasó al olvido estatal, cuando el canal de Bocas de Ceniza facilitó la entrada de las embarcaciones hasta el puerto de la ciudad. Hoy el muelle ha perdido 200 metros de su extensión y está dividido en cinco partes.

Solo algunos pescadores y turistas inquietos se atreven a caminar por la estructura que por cuenta del salitre y el olvido ahora deja ver los hierros carcomidos de sus columnas. El año pasado el Ministerio de Cultura anunció su restauración, pero las obras aún no comienzan.