Salitre y Canoas no son las únicas dos Plantas de Tratamiento en las que trabaja la CAR para evitar que al río Bogotá le sigan llegando aguas residuales y residuos sólidos en sus 380 kilómetros de longitud. Crédito: Nicolás Acevedo Ortiz.
En sus tres cuencas, la CAR trabaja en la ampliación o diseño de 20 nuevas Plantas de Tratamiento, proyectos cofinanciados con los municipios y empresas de acueducto que cuentan con una inversión superior a los 338.000 millones de pesos. Crédito: CAR.
En la cuenca alta, que va desde Villapinzón hasta Cota, 10 municipios contarán con nuevas PTAR: Zipaquirá, Cota, Tocancipá, dos en Chía, Cajicá, Sesquilé, Chocontá, Villapinzón y Suesca. Crédito: Jhon Barros.
La cuenca media del río Bogotá, la más crítica de todas por los impactos de Bogotá y Soacha, recibirá seis nuevas PTAR en los municipios de Facatativá, Mosquera, Bojacá, Madrid, Tenjo y El Rosal. Crédito: Nicolás Acevedo Ortiz.
En su último tramo, que va desde el Salto del Tequendama hasta Girardot, la CAR trabaja en cuatro nuevas PTAR para San Antonio del Tequendama, Ricaurte, Anapoima y Tena. También ya están los recursos para una estructura en Girardot. Crédito: Nicolás Acevedo Ortiz.
Una PTAR es un conjunto de obras, procesos y operaciones para tratar las aguas residuales. Su propósito es retirar la carga contaminante y minimizar el impacto ambiental sobre las fuentes hídricas. Crédito: CAR.
La PTAR de Bojacá, que tuvo una inversión cercana a los 10.000 millones de pesos, acaba de inaugurarse. Tratará un caudal de 21 litros por segundo y beneficiará a más de 12.000 habitantes. Crédito: CAR.
La nueva PTAR en Bojacá reducirá la carga contaminante del humedal El Junco, tributario del río Bojacá, no generará olores y realizará un tratamiento secundario con desinfección. Crédito: CAR.
En Ricaurte, la CAR construye una cuarta PTAR para atender las descargas de más de 9.000 nuevos asentamientos construidos en los últimos años. Estará lista a finales de 2019. Crédito: Nicolás Acevedo Ortiz.
La PTAR de Mosquera, con una inversión de 28.700 millones, está a punto de entrar en funcionamiento. Contará con lodos activados por aireación y desinfección con hipoclorito. Crédito: CAR.
Con una inversión de 8.500 millones de pesos, la PTAR de Tenjo contará con un cambio de tecnología y utilizará lodos activados con aireación. Crédito: CAR.
La construcción de la PTAR Pueblo Viejo en Cota cuesta 18.100 millones de pesos. Tendrá un tratamiento secundario con lodos activados y desinfección. Crédito: CAR.
San Antonio del Tequendama, municipio de la cuenca baja, tendrá una PTAR en su zona urbana con filtros y sedimentadores. Su costo es de 2.500 millones de pesos. Crédito: CAR.
Chía, uno de los municipios más grandes de la cuenca alta, tendrá dos nuevas PTAR: una con lodos activados y desinfección y otra con colectores a las márgenes del río Frío. Crédito: CAR.
Según el Director de la CAR, las PTAR de Tocancipá, Mosquera y Madrid están próximas a inaugurarse. Cajicá está arrancando obra y Zipaquirá tiene más de 80 por ciento de adelanto. Crédito: CAR.

Cuenca MEDIA

Galería: Pequeñas pero necesarias

Aunque en Bogotá está el gran centro de operaciones que le dará una nueva vida al río más importante de la sabana, la participación de los demás municipios que hacen parte de la cuenca es fundamental. Actualmente, la CAR trabaja en 20 proyectos para construir Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR), cofinanciados por las entidades municipales y empresas de aseo y acueducto.

CAPÍTULO 2 Cuenca Media